Pêvajoya pêşkeftina hilberên makîneyên elektrîkê yên cîhanê her gav pêşkeftina teknolojiya pîşesaziyê şopandiye.Pêvajoya pêşkeftina hilberên motorê bi giranî dikare li qonaxên pêşkeftinê yên jêrîn were dabeş kirin: Di 1834 de, Jacobi li Almanya yekem bû ku motorek çêkir, û pîşesaziya motorê dest pê kir;di 1870 de, endezyarê Belçîkî Gramm jeneratorê DC îcad kir, û motorên DC bi berfirehî dest pê kirin.Bikaranînî;Di dawiya sedsala 19-an de, herika alternatîf xuya bû, û dûv re veguheztina niha ya alternatîf hêdî hêdî di pîşesaziyê de bi berfirehî hate bikar anîn;di salên 1970-an de, gelek amûrên elektronîkî xuya bûn;Pargîdaniya MAC pergala motor û ajotinê ya DC ya bê firçeya magnetîkî ya domdar a pratîkî pêşniyar kir, pîşesaziya motorê Formên nû yek li dû hev derketine.Piştî sedsala 21-an, zêdetirî 6000 celeb mîkromotor di sûka motorê de derketine;bingehên hilberînê yên li welatên pêşketî hêdî hêdî ber bi welatên pêşdeçûyî ve çûne.

1. Polîtîkayên bilind-berbiçav û enerjiyê-teserûfê pêşveçûna bilez a motorên pîşesaziyê yên gerdûnî pêşve dike

Di cîhana îroyîn de sepana motoran pir fireh e, heta mirov dikare bibêje ku li ku derê tevger lê hebe dibe ku motor hebin.Li gorî daneyên ku ji hêla Lêkolîna Bazarê ya ZION ve hatî eşkere kirin, bazara motora pîşesaziyê ya cîhanî di sala 2019 de 118,4 mîlyar dolar bû.Di sala 2020-an de, di çarçoweya kêmkirina gerdûnî ya xerckirina enerjiyê de, Yekîtiya Ewropî, Fransa, Almanya û welat û deverên din polîtîkayên bikêrhatî û teserûfa enerjiyê dane destpêkirin da ku pêşkeftina bilez a pîşesaziya motora pîşesaziyê ya cîhanî pêşve bibin.Li gorî texmînên pêşîn, bazara motora pîşesaziyê ya cîhanî di sala 2020-an de 149,4 mîlyar dolarê Amerîkî tê texmîn kirin.

2. Piyaseyên pîşesaziya motora Dewletên Yekbûyî, Chinaîn û Ewropî nisbeten mezin in

Ji perspektîfa pîvan û dabeşkirina kar di bazara motorê ya cîhanê de, Chinaîn qada hilberînê ye.demotor, û welatên pêşkeftî yên li Ewropa û Dewletên Yekbûyî qadên lêkolîn û pêşkeftina teknolojiyê yên motoran in.Mînakî motorên taybetî yên mîkro bistînin.Çîn di cîhanê de hilberînerê herî mezin ê motorên taybetî yên mîkro ye.Japonya, Almanya û Dewletên Yekbûyî hêzên pêşeng in di lêkolîn û pêşkeftina motorên taybetî yên mîkro de, û ew piraniya teknolojiya motora mîkro-taybet a bilind, rast û nû ya cîhanê kontrol dikin.Ji perspektîfa para bazarê, li gorî pîvana pîşesaziya motora Chinaînê û pîvana tevahî motorên gerdûnî, pîşesaziya motorê ya Chinaînê ji sedî 30% û Dewletên Yekbûyî û Yekîtiya Ewropî bi rêzê ji% 27 û 20% digirin.

Niha, cîhanê'Deh pargîdaniyên sereke yên elektrîkê Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric û Allied Motion in, ku piraniya wan li Ewropa û Dewletên Yekbûyî û Japonya ne.

3.Pîşesaziya motora gerdûnî dê di pêşerojê de berbi îstîxbarat û teserûfa enerjiyê ve bibe

Pîşesaziya motora elektrîkê hîna bixweberkirina bêkêmasî ya pêvajoya hilberandin û hilberînê li ser asta gerdûnî fêhm nekiriye.Ew hîn jî di pêvek, civandin û pêvajoyên din de pêwendiyek hêz û makîneyan hewce dike.Ew pîşesaziyek nîv-karker e.Di heman demê de, her çend teknolojiya motorên voltaja nizm a asayî bi rêkûpêk gihîştî ye, hîn jî di warên motorên voltaja bilind-hêza bilind, motorên ji bo sepanên hawîrdorê yên taybetî, û motorên pir-bikêrhatî de gelek bendên teknîkî hene.

Ji hêla Jessica ve hatî çap kirin