36V 48V Hub Motors

Di sepana pratîkî ya veguherînerê frekansê de, hin pirsgirêkên nediyar dê dem bi dem xuya bibin, bi piranî ji ber ku bikarhênerên motorê di derheqê pêwendiya lihevhatî ya di navbera veguherînera frekansê û motorê de pir nizanin, nemaze di hin sepanên motorê yên nisbeten taybetî de, pirsgirêkên bi vî rengî bêtir li ber xwe didin. .
(1) Dema ku guhêrbar ji bo kontrolkirina motora guhêrbara polê tê bikar anîn, pêdivî ye ku balek taybetî were dayîn lihevhatina kapasîteya veguhêzkerê, da ku pê ewle bibe ku heyama binavkirî ya motorê di bin hejmarên polên cihêreng de ji rêjeya binavkirî ne bilindtir be. herikîna derketinê ya ku ji hêla veguhêzkar ve hatî destûr kirin, ango, herika binavkirî ya guhêrbar nikare ji motora binavkirî ya herî zêde ya motorê kêmtir be;Wekî din, veguheztina jimareya polê ya motorê divê gava ku motor ji xebatê raweste were kirin, da ku pêşî li nexebitîna zêde voltajê an parastina zêde-zêde bigire.
(2) Veguhezkarê frekansê ku ji bo kontrolkirina motorên leza bilind tê bikar anîn, ji ber ku torque motorên leza bilind nisbeten piçûk e, û ahengên bilind dê nirxa heyî zêde bikin.Ji ber vê yekê, dema ku veguhezkarek frekansê hilbijêrin, divê kapasîteya veguherînerê frekansê ji ya motorek hevpar mezintir be.
(3) Gava ku motora teqînê bi veguherînerê frekansê re têkildar be, divê ew li gorî daxwaziya rastîn bi veguherînera frekansa-delîlên teqînê re li hev bike, wekî din divê ew li cîhek ne xeternak were danîn.
(4) Dema ku veguherînerê frekansê ji bo kontrolkirina motora rotorê ya birînê tê bikar anîn, ew dişibihe kontrolkirina motora leza bilind.Ji ber ku impedansa pêlêdana vî rengî ya motorê nisbeten piçûk e, divê di heman demê de veguherînera frekansê ya bi kapasîteya nisbeten mezin re têkildar be;Digel vê yekê, ji ber taybetmendiya rotorê birînê, leza piştî veguheztina frekansê divê bi tolerasyona mekanîkî ya rotorê motorê re têkildar be.
(5) Dema ku guhezbar ji bo kontrolkirina motora pompeya binavbûyî tê bikar anîn, rêjeya binavkirî ya vî rengî motorê ji ya motora asayî mezintir e.Ji ber vê yekê, dema ku guhezbar hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku rêjeya rêjeya ku ji hêla inverterê ve hatî destûr kirin ji ya motorê mezintir e, û ne gengaz e ku meriv bi tenê celebê li gorî motora asayî hilbijêrin.
(6) Ji bo şert û mercên xebitandina motorê yên bi barên guhêrbar, wek kompresor û vibratoran, motorên weha bi gelemperî hewcedariyên faktora karûbarê hene, ango barkirin û tevgera motorê ji nirxa lûtkeya hêza standard mezintir e.Dema ku veguhezkarek frekansê hilbijêrin, pêwendiya lihevhatî ya di navbera herika hilbera wê ya binavkirî û lûtkeya wê de divê bi tevahî were hesibandin da ku pêşî li xirabkirina kiryarên parastinê di dema xebatê de bigire.
(7) Dema ku inverter motora hevdemî kontrol dike, ji ber ku hêza motora hevdemî verastkirî ye, kapasîteya motora hevdem dikare ji ya motora frekansa hêza kontrolê piçûktir be, ku bi gelemperî ji% 10 heya 20% kêm dibe.
Ji bilî naveroka jorîn, dibe ku motorên bi kar û taybetmendiyên din jî hebin.Dema ku veguhezkarek frekansê hilbijêrin, divê em bi tevahî taybetmendiyên motor û şertên xebitandinê bihesibînin, û piştî nirxandina berfireh pîvanên veguheztina frekansê û sepanê diyar bikin.